描述：一片美丽而令人向往的地方距离我们是那样的近,那样的亲却又那样的难以亲近神秘的海峡久违的热土无数次将你思念在我心中不去追溯历史的遗憾没有海峡空间的隔阂剩下的只是一份割舍不断的手足亲情只是一块陈旧千年的炽热疆土只是一个亿万同胞的诚挚期盼你飘零了太久回来,回靠你的岸你必定是一枚呵护着的蕊层层瓣相拥的骨朵紧紧包你在心归吧,归来你的根你必定是一颗受宠的珠宽大有力的手稳稳托你于掌心。

 

 

台湾海峡的风

 

Sung by 李宜静

 

蔚蓝色的天

clear blue sky

翡翠般的青山

emerald green mountains

山涧中的流水声潺潺

sounf of mountain steams

回忆起儿时

in my childhood

在这美丽家园

in this beatiful homeland

常常独自徜徉在花间

surrounded by all the pretty flowers

啊！我的家园

this is my home

我那山腰上的家园

my home on the mountainside

每当我欢心

whenever I'm happy

悲伤或厌烦

sad or troubled

你总教我无限的怀念

I'm yean for your embrace

 

视频 http://www.tudou.com/programs/view/z8wmEYgxKUM/

 

 

      台湾海峡Taiwan Straits

 

      台湾海峡 Taiwan Strait（简称“台海”）　　亦称福尔摩沙海峡(Formosa Strait，亦作T'ai-wan Hai-hsia或Taiwan Haixia。

      中国福建省与台湾之间连通南海、东海的海峡。北界福建的平潭岛到台湾最北端的富贵角，相距约255公里(140哩)；南界福建的东山岛到台湾最南端的鹅銮鼻，最宽处约260公里(162哩)，最窄处约130公里(81哩)，平均宽约200公里(124哩)。 海峡大部分水深小於60公尺(197呎)，东南部水深140∼150公尺(459∼492呎)，平均深度约80公尺(262呎)。

      澎湖群岛位於海峡中部，由64个岛屿组成。夏季整个海峡为东北向流动的南海水流，冬季海峡西部和中部为南下的东海沿岸流，东部为沿台湾西海岸北上的黑潮。寒暖洋流交汇，渔产丰富。该海峡为东海与南海间航运要冲，亦为欧亚等国际航线之必经孔道，战略地位重要。

　　在我国台湾省与福建省之间，有一条东北——西南走向的宽阔水道，它就是我国最大的海峡，属于东海，宽约150千米，最狭处为135千米。因它濒临我国第一大岛台湾，人们称它为台湾海峡。台湾海峡，纵贯我国东南沿海，由南海北上，或由渤海、黄海、东海南下，必须经过这里，俗称为我国的“海上走廊”。为东海、南海间航运要道。

　　台湾海峡具有重要的国际航运价值，东北亚各国与东南亚、印度洋沿岸各国间的海上往来，绝大多数从这儿经过。但台湾海峡属我国管辖海域，根据《联合国海洋法公约》的规定，从这儿经过的外国船舰，必须实行无害通过，不能影响我国的和平与安全，不得损害我国人民的生活与劳动秩序。

　　台湾海峡北端，以福建省平潭岛到台湾北头的富贵角连线为界，它的南端以广东的南澳岛到台湾南头的鹅銮鼻连线为界。南北长约300公里，东西宽约170公里，面积6万多平方公里。

　　台湾海峡在漫长的地质时期里，经历了多次的沧桑变化。大约在7000万年前，台湾海峡还是华夏古陆边缘的海槽。到了距今4000万年时，受到喜马拉雅造山运动的影响，这里便从海槽上升变成陆地，台湾岛与大陆相连。那时，海峡地区是一片平原。从这以后，海峡地区有时候升起，有时被水分开。距今约l.5万年时，我国正处在大理冰期，冰川扩大，海平面下降，海峡又变成陆地，生长着茂盛的野草和森林，遍地是成群的牛、马和羊群，猛犸象也跑到这里寻食。这种光景过了约5000年，在距今l万年时，气候又变暖了，冰川融化，海平面再次上升，海峡又由“风吹草低见牛羊”的草原，变为鱼虾欢游的海洋。直到今天，还是波涛汹涌。

　　海峡两岸地貌形态差别挺大。西岸，多为岩石海岸，岸线曲折多湾，悬崖峭壁，奇石异峰，海洞岬角，海岛密布。福建省有大小港湾30多个，海岛600多个。海峡东岸多为沙岸，岸线比较平直，地势较为低缓，沙滩淤浅明显，深水区离岸较远，天然良港较少。由台湾山地下来的河流，挟带大量泥沙入海，形成滨海冲积平原，不断向海峡扩展。目前，台湾地壳仍处绥慢上升时期，台湾岛陆地面积海在逐渐扩大。

　　台湾海峡处在亚热带气候区，西北部受大陆和沿岸冷海流的影响较大，东南部受海洋和台湾暖流影响较多。冬季，海峡气温低于两岸，东岸气温又高于西岸，平均气温约15℃；夏季，温度较高，可达28℃ 。台湾海峡风浪比较强烈，尤其在冬半年，偏北季风的势力大，几乎三天两头刮大风；大风吹起巨浪，高达6~9米。夏季多偏南风，风力较小，海峡比较平稳。但在七八月份，台风盛行期。遇到台风经过这里，就会带来暴雨巨浪和风暴潮。如果恰遇天文大潮，沿岸水位暴涨起来，能严重威胁人民生命财产安全。在我国登陆的台风中，约有一半要袭击台湾海峡和两岸。

　　台湾海峡资源丰富。这里暖寒水流交汇，水交换畅通，鱼虾种类多，是我国重要渔场之一。主要渔产有：鲯鱼、鲨鱼、鱿鱼、鲷鱼、鲔鱼、鲻鱼、虱目鱼等，其中鲯、鲔和鲨为这里三大渔产。鲔鱼，每条平均50多公斤，味道极好，又可生食。海峡两岸人工养殖牡蛎与虱目鱼很多。相传，郑成功收复台湾后，曾倡导人们饲养虱目鱼。这种鱼，体长可达l米多，肉白色，味鲜美。现在的养殖面积约上百万亩。另外，两岸还养殖了各种贝藻类，其中连江县晓沃是著名的花蛤之乡。这里的石花菜、紫菜、龙须菜等也很多，尤以澎湖列岛的石花菜最为有名。紫菜以海谭岛的最好。

      海峡底部富集油气资源，估计约有2万平方公里的地方，是很有希望的远景区。还有钛铁、磁铁、金红石、独居石和锆石等矿，品位高，储量大。

 

 

      摘要（一）：桥梁专家：倘若建设台湾海峡大桥目前技术已可行。中国著名桥梁设计专家林元培先生15日在此间表示，伴着中国大陆大跨度桥梁建设的材料、设计理念、施工工艺等领域不断创新，建设台湾海峡大桥的技术已切实可行。

 

      摘要（二）：台湾海峡隧道工程方案拟定。北线方案为福清—平潭岛—台湾新竹线，长约122公里，该线由福清半岛小山东—平潭娘宫跨海桥梁及平潭岛至台湾新竹海底隧道组成。历史上，在该路线场未有超过7级的大地震，现今地震活动性一般，仅5级左右中等地震，频度较低；中线方案为莆田笏石—南日岛—台湾苗粟，128公里，虽历史上无超过7级大地震，但一般有5级6级中强地震，现今地震频度略高；南线方案为厦门—金门—澎湖—嘉义，长约174公里，也有5级6级地震，而且长度长。专家认为，北线地质稳定，线路最短。

 

      摘要（三）：马英九支持建设厦金大桥。台湾金门县政府指出，金门县已在2006年委托办理厦金大桥兴建工程可行性方案研究，初步拟出了可能的三条建桥路线：方案一、自金门县五龙山经角屿、小嶝岛衔接至大嶝岛，全长10.3公里，估计经费约113亿元新台币；方案二、自金门县五龙山直接衔接至大嶝岛，全长8.6公里，经费约101亿元新台币；方案三、自金门县五龙山衔接至厦门莲河地区，全长11.4公里，经费约133亿元新台币。